CORRECÇÃO DE PINTURA E REVESTIMENTO CERÂMICO
Utilizamos técnicas específicas para remover riscos profundos e micro-riscos finos "SWIRLS", imperfeições e tinta baça. O resultado final é uma pintura com um aspeto limpo e um brilho mais profundo. Gostamos de dizer que é um ótimo aspeto de "carro novo".
CORRECÇÃO DE PINTURA + REVESTIMENTO CERÂMICO
From €450/ Large car €620- Duration: Up to 9h
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O facto de um automóvel parecer limpo à vista não significa necessariamente que a carroçaria esteja isenta de todos os contaminantes.
É por este motivo que são necessárias várias fases de "descontaminação" antes de se poderem iniciar as fases de polimento na máquina. Utilizando uma variedade de produtos e técnicas, para remover o maior número possível de contaminantes, a fim de eliminar mais danos no verniz.
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O barramento de argila é um método mecânico de remoção de contaminantes que funciona através da lubrificação de uma superfície com uma solução de deslizamento e da fricção com uma barra/luva de argila ligeiramente pegajosa. Isto desgasta a contaminação e afasta-a da superfície, preparando-a para o polimento mecânico.
A desvantagem das técnicas de argila é que, apesar de eficazes, elas irão inerentemente estragar a superfície contra a qual estão a esfregar, pelo que nunca devem ser utilizadas sem uma fase de polimento para refinar a superfície.
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O polimento à máquina é utilizado para remover eficazmente os riscos profundos e os micro-riscos "SWIRLS" para garantir um acabamento perfeito e de brilho profundo (efeito molhado) e assim, uma proteção duradoura da pintura.
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After every paint correction, we recomend to protect the clear coat with a ceramic coating. Providing a extra stress layer over the surface providing wear and UV light resistance over the polished surface and long lastig protection. Effects last up to 24 months.
REALCE DO BRILHO
From €200/ Large car €300 - Duration: Up to 4h
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O facto de um automóvel parecer limpo à vista não significa necessariamente que a carroçaria esteja isenta de todos os contaminantes.
É por este motivo que são necessárias várias fases de "descontaminação" antes de se poderem iniciar as fases de polimento na máquina. Utilizando uma variedade de produtos e técnicas, para remover o maior número possível de contaminantes, a fim de eliminar mais danos no verniz.
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O barramento de argila é um método mecânico de remoção de contaminantes que funciona através da lubrificação de uma superfície com uma solução de deslizamento e da fricção com uma barra/luva de argila ligeiramente pegajosa. Isto desgasta a contaminação e afasta-a da superfície, preparando-a para o polimento mecânico.
A desvantagem das técnicas de argila é que, apesar de eficazes, elas irão inerentemente estragar a superfície contra a qual estão a esfregar, pelo que nunca devem ser utilizadas sem uma fase de polimento para refinar a superfície.
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O polimento à máquina é utilizado para remover eficazmente os micro-riscos mais finos "SWIRLS" para garantir um acabamento perfeito e de brilho profundo (efeito wetlook) e, assim, uma proteção duradoura da pintura.
Recomendado para automóveis com sinais de utilização muito ligeiros ou automóveis novos
CORRECÇÃO DA PINTURA
From €300/ Large car €400 - Duration: Up to 8h
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O facto de um automóvel parecer limpo à vista não significa necessariamente que a carroçaria esteja isenta de todos os contaminantes.
É por este motivo que são necessárias várias fases de "descontaminação" antes de se poderem iniciar as fases de polimento na máquina. Utilizando uma variedade de produtos e técnicas, para remover o maior número possível de contaminantes, a fim de eliminar mais danos no verniz.
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O barramento de argila é um método mecânico de remoção de contaminantes que funciona através da lubrificação de uma superfície com uma solução de deslizamento e da fricção com uma barra/luva de argila ligeiramente pegajosa. Isto desgasta a contaminação e afasta-a da superfície, preparando-a para o polimento mecânico.
A desvantagem das técnicas de argila é que, apesar de eficazes, elas irão inerentemente estragar a superfície contra a qual estão a esfregar, pelo que nunca devem ser utilizadas sem uma fase de polimento para refinar a superfície.
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O polimento à máquina é utilizado para remover eficazmente riscos profundos e micro-arranhões "SWIRLS" para garantir um acabamento perfeito e de brilho profundo (efeito wetlook) e, assim, uma proteção duradoura da pintura.
TRATAMENTOS DE POLIMENTO OPCIONAIS
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Mascarar a área circundante dos faróis,
Lixar com água para remover a camada oxidada do verniz,
Aplicação de Polimer para restaurar o aspeto original.
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Restore dull headlights by wet sanding and polishing.
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O pilar "B" é o pilar vertical entre a porta dianteira e a porta traseira, que normalmente apresenta uma superfície baça e riscada devido à utilização quotidiana. Podemos polir e devolver-lhe o brilho.
Melhoria até 60%
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Podemos polir os tubos de escape típicos e também adicionar uma película protetora para evitar futuras poluições na superfície metálica depois de polida.
Aviso legal
Os preços acima indicados aplicam-se a um veículo urbano e a um veículo de passageiros médio. Veículos de grandes dimensões apenas mediante pedido. Todos os preços são baseados no estado médio do veículo. Cada veículo é único e necessita de uma abordagem diferente ou de um período de tempo mais longo. Para obter o preço mais correto, por favor contacte-nos para avaliação. Veja também os nossos termos e condições gerais.